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Se conoce como radiador, a la parte, que en los vehiculos motorizados, sirve para enfriar el agua o coolant. El radiador se encuentra ubicado en el frente del vehiculo, tiene tapón para reponerle el agua, y cuando el vehiculo esta equipado con transmision automatica; dentro de el se encuentra instalado un enfriador de aceite, que se conecta a la transmisión por medio de dos mangueras, o tuberias, que llevan y traen el aceite.

Algunas personas, drenan el agua ,usando el tapón que trae el radiador en la parte baja, para renovarle el agua o liquido enfriante. Otras aprovechan, para darles un lavado utilizando un líquido, o solvente que aplican dentro del radiador y hacen trabajar el motor, digamos 20 minutos, para luego renovarle el agua, o líquido enfriante.

radiador

Pero ¿sabe usted como rellenar nuevamente el agua o líquido de enfriamiento del radiador?

En “MAPESA.CL”, siguiendo nuestro compromiso de aprender, y trasladar experiencia; hemos desarrollado este tema, que esperamos nos sea de utilidad.

En principio, debemos referirnos al hecho, de que los radiadores en la actualidad ya no los construyen de metal, nos referimos a las partes conocidas como las bandejas [tinas] del radiador, [parte superior e inferior] algunos usan bandejas laterales.

Estas bandejas acopladas al panal del radiador; ahora las construyen de plastico duro ( el nombre es algo sofisticado, pero, para nosotros no deja de ser plástico).

Cuando son de metal, en los talleres de radiadores quitan la soldadura a estas tapas; y haciendo uso de una sonda o bayoneta, limpian todos los canales del panal para luego lavarlos, y dejarlos totalmente libre de sarro o suciedad, instalando nuevamente las bandejas en su lugar, fijandolas con nueva soldadura.

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